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[2018-03-27]模具標準件行業發展轉型升級
模具標準件行業應該按照國家十二五模具發展規劃中所製訂的目標及戰略進行⊙即積極推進模具生產信息化、數字化、精細化、自動化、標準化♤加強產學研用相結合♤促進創新和研發⊙⊙⊙
[2018-03-27]導柱損傷
導柱在模具中主要起導向作用♤以保證型芯和型腔的成型麵在任何情況下互不相碰♤不能以導柱作為受力件或定位件用⊙在以下幾種情況下♤注射時動♤定模將產生巨大的側向偏移力⊙⊙⊙
[2018-03-23]斜楔的部件構造及不同類型
斜楔是斜楔與滑塊相結合的水平運動或斜向運動的力學機製.斜楔又稱活動石斛,在工作中起作用;滑塊工作斜楔、力體、輔助設備--防側塊、壓板、導軌、抗磨板、彈簧、螺釘等,是斜模附⊙⊙⊙
[2018-03-22]汽車模具標準件的特點
汽車模具標準件 的品種繁多♤不僅形狀、大小、厚薄不同♤而且生產量大、質量要求高♤因此♤汽車工業的標準件♤一般具有如下特點 (1)輪廓尺寸大⊙例如汽車大梁模的長度達(⊙⊙⊙
[2018-03-22]斜楔式衝孔模的衝裁力計算公式
P=f Ltb f是經驗係數♤L是單孔周長♤T是板材厚度♤b是板材強度極限⊙ 壓力機衝裁力計算公式 P=f Ltb 式中f為經驗係數♤一般取0.6-0.9㊣L為單孔周長♤mm㊣t為板材厚度♤mm㊣b為板材⊙⊙⊙
[2018-03-16] 汽車模具標準件生產的特性
在汽車工業中♤汽車模具標準件的品種繁多決定了衝模品種繁多(生產一種載重汽車約需有兩千種不同的衝模)⊙而衝模又是丁種壽命較長的工具♤(一套衝模往往可以生產幾十萬甚至幾百⊙⊙⊙
[2018-03-16] 模具行業與國外的差距主要表現在以下幾點
以製造精度差為例.很多人報告說,在中國國內汽車密封性能不好.事實上,這不僅關係到密封材料和密封件的製造水平,還直接關係到相應的模具水平.目前,國外汽車公司正在實施2mm工程,但⊙⊙⊙
[2018-03-14]國外硬質合金模具相比♤國產模具存在明顯差距
一、結構形狀與尺寸 國產模具使用壽命低的主要原因並非尺寸比例問題♤國內廠家設計的模套內孔和模芯外圓均是圓柱形♤模芯底部與模套內孔底部均是平麵♤此結構簡單♤加工容易⊙⊙⊙⊙
[2018-03-14]什麽是標準件啊
汽車模具標準件 是指結構、尺寸、畫法、標記等各個方麵已經完全標準化♤並由專業廠生產的常用的零(部)件♤如螺紋件、鍵、銷、滾動軸承等等⊙ 廣義包括標準化的緊固件、連結⊙⊙⊙
[2018-03-10] 汽車模具標準件的維護與保養
汽車模具標準件需要注意預防性保養和汽車模具標準件的修理,是非常細致的工作,每一個損壞的汽車模具標準件都要經過認真的維護和保養,才能達到預期的效果,延長模具的使用壽命. 衝⊙⊙⊙
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